ローダウン量（レカロSP-Gの場合、ノーマルシートと比較） FD3S：30mmダウン 従来商品より大幅な剛性アップとローポジション化に成功しました。レカロSP-G系とブリッドZETAの各フルバケットシートに対応しています。その他のシートについては一度、藤田エンジニアリングまでお問い合わせください。
		\28,490(税込)

			ボディの曲げ、ねじれ剛性UP!!ボルトオンタイプ
		\33,000(税込)

			耐熱性、引っ張り強度に優れたネオシリコンを使用。抵抗値を0.9Ω/mに設定し強い火花をとばすことに成功。ノイズ防止も万全です。 通電性UPのために接点を銀メッキから金メッキに変更したNEWバージョンになりました。
		\29,590(税込)

			左右のサスペンションのジオメトリー変化をおさえ、タイヤ位置での無駄なアライメント変化をおさえます。
		\27,390(税込)

			左右のサスペンションのジオメトリー変化をおさえ、タイヤ位置での無駄なアライメント変化をおさえます。
		\27,390(税込)

			F、Rの足廻りをフルピロ化することでサスアームの動きをダイレクトかつシャープにする。
		魔王スペック（全18個）\317,900(税込) （バラ売りも可）

			車高を下げた時に起こるバンプステアを防止し、ステアリングのキレ角もアップ。
		\33,000(税込)

			ノーマルの剛性不足解消。スタビライザー交換済みならばより効果大。（長さ調整機能付）
		\29,590(税込)

			リアの動きを安定化させる。
		\35,200(税込)

			サスペンション剛性を上げることにより、サスペンションのダイレクト感、コントロール性などが悪くなる。そのためブッシュ剛性を上げ変形をなくすことにより、コーナリングパワーの安定とコントロール性を良くします。 FDの定番商品です。
		\33,000(税込)

			エンジン、ミッションの振動を防ぎハンドリングのダイレクト感とミッションのシフトフィーリングが向上。
		\24,200(税込)

			デフの振動を防ぎトラクションの向上とパワープラントフレームへの負担を軽減。
		\22,000(税込)