フューエルコントロールはこれ1台で完璧。ハーネス別売。
■FC3S用
\155,400-
（ハーネスMC前）
\31,500-
/(ハーネスMC後）
\26,250-
圧力センサー
\21,000
,センサーハーネス
\3,150-
■FD3S用
\155,400-
（ハーネスMC前）
\26,250-
/（ハーネスMC後）
\31,500-
圧力センサー
\21,000
,センサーハーネス
\3,150-
マイナー前モデルの8bitが16bitに進化。一部年式にある不調CPUへの対策も万全。ノーマルからフルチューンまで対応。
（FD3S用、FCコマンダー付）
\144,900-
オルタネーターとバッテリーを直接つなぐことによりバッテリー電圧をアップ。プラグの点火を高レベルで安定させる。
\10,290-
（Vパワー＋グランドアースセット\31,750-）
アースポイントやエンジンに、アース線を追加してやることで、電気抵抗を減らし、電装系の性能を100％発揮させるグランドアース。電圧が約30％アップ!!
\26,250-
（Vパワー＋グランドアースセット\31,750-）
バッテリーあがりと盗難防止に。
\2,079-
オイルラインのトラブル解消。取付けカンタン
（1/8ピッチ用）
\6,300-
純正ポンプと比較し吐出量が大幅に増えています。タービン交換などの場合、ノーマルポンプではF-CONなどで増量していっても流量が足りなく、セッティングがとれません。
（FD3S用）
\40,950-
（FC3S用）
\39,900-
ボルトオンタイプで装着しやすく調整式なので便利。FC3Sで使用する場合は別途取付けアダプターが必要です。
（調整式）
\16,800-
（INポンプタイプ・最大2個使用可能）
コーナーリング時・燃料ポンプのエアすい込み防止。ハイパワー車、サーキット走行の必需品。ポンプを2個使用できます。
\52,290-
ツインクラッチ仕様時のペダルの重さが解消。ホースは、ステンメッシュ採用により、耐久性を大幅に向上。
（SET）
\31,290-
/(ホース）
\12,600-
/(レリーズ）
\20,790-
フライホイール交換時の必需品
（FC MC前/FC MC後/FD）
\14,700-
ディスク枚数を増やし、イニシャルトルクを下げました。マイルドな効きながらも高ロック率。価格もリーズナブル！！
\100,800-
重量がノーマルに対して約半分の5.3kg。エンジンのレスポンスが大幅にアップ。
\51,450-
FD3S、FC後期のM/T用。冷却ファン付ボディとオイル容量アップにより油温の上昇をおさえます。
\33,600-
\13,440-
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※掲載されている価格は、全て消費税込みの金額です。
